走航車監(jiān)控vocs  移動式vocs監(jiān)測設(shè)備

此前，生態(tài)環(huán)境部于6月24日印發(fā)的《2020年揮發(fā)性有機物治理攻堅方案》（環(huán)大氣〔2020〕33號），其中明確要求：各地應(yīng)進***步提高執(zhí)fa裝備水平，各***生態(tài)環(huán)境部門應(yīng)配備便攜式大氣污染物快速檢測儀、VOCs泄漏檢測儀、微風(fēng)風(fēng)速儀、油氣回收三項檢測儀等。大力推進智能監(jiān)控和大數(shù)據(jù)監(jiān)控，充分運用執(zhí)faAPP、自動監(jiān)控、衛(wèi)星遙感、無人機、電力數(shù)據(jù)、VOCs走航監(jiān)測等高效監(jiān)偵手段，提升執(zhí)fa能力和效率。運用已有的監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，動態(tài)監(jiān)控工業(yè)園區(qū)、企業(yè)集群及重點管控企業(yè)VOCs排放情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并實施整改，切實降低園區(qū)及周邊VOCs濃度。

走航車監(jiān)控vocs  移動式vocs監(jiān)測設(shè)備
方案概述

碧野千里走航式 VOCs 監(jiān)測系統(tǒng)，是我司結(jié)合不同的監(jiān)測場景所衍生出來的產(chǎn) 品，是移動監(jiān)測、流動監(jiān)測等場景的監(jiān)測利器。同時也是固定監(jiān)測點位無法 覆蓋到區(qū)域的有效補充。 目前應(yīng)用廣泛、效果*佳的是公交車、出租車，執(zhí)fa車作為走航式環(huán)境監(jiān)測， 對范圍內(nèi)的污染物進行移動式動態(tài)監(jiān)測。隨著公交車及出租車在城市區(qū)域內(nèi)的移 動監(jiān)測，既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況，又能對范圍內(nèi)污染進行監(jiān)控，實現(xiàn)區(qū)域范圍 內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。

同時，利用的大數(shù)據(jù)和云平臺技術(shù)，結(jié)合專業(yè)的 大氣染模型，將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢進行科學(xué)預(yù)測， 對造成環(huán)境污染的主要污染源進行準確溯源，為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，科學(xué)、合理的制定不同區(qū)域、不同類型區(qū)域、街道減排指標，并結(jié)合氣象條件的變化，對治霾方案進行動態(tài)調(diào)整，在治污的同時兼顧經(jīng)濟的發(fā)展，實 現(xiàn)環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展并駕齊驅(qū)，提高方案的可操作性，*終達到通過本方案可 以實現(xiàn)大氣污染防治的***監(jiān)測及精確管控。

系統(tǒng)功能

前置通訊功能

系統(tǒng)軟件通過同時支持多種通訊方式（如有線、無線、串口），多種通訊模式（如定時發(fā)送模式、實時發(fā)送模式、召喚發(fā)送 模式等）和多種通訊協(xié)議進行數(shù)據(jù)采集。

實時內(nèi)存庫

為了能保證系統(tǒng)的實時性，系統(tǒng)設(shè)有***個緊湊的、功能強大的實時內(nèi)存庫，用來實時、高效地處理海量實時數(shù)據(jù)、實時狀態(tài) 、實時報警、遙調(diào)指令、計算量數(shù)據(jù)等，對內(nèi)部數(shù)據(jù)對象進行查找、定位、過濾等，并且實時刷新。

實時內(nèi)存庫提供數(shù)據(jù)訪問接口，以便于第三方或軟件開發(fā)人員訪問其中的數(shù)據(jù)（如WEB開發(fā)人員通過該接口在網(wǎng)頁上顯示相 關(guān)數(shù)據(jù)）。  

為了能保證系統(tǒng)的實時性，系統(tǒng)設(shè)有***個緊湊的、功能強大的實時內(nèi)存庫，用來實時、高效地處理海量實時數(shù)據(jù)、實時狀態(tài) 、實時報警、遙調(diào)指令、計算量數(shù)據(jù)等，對內(nèi)部數(shù)據(jù)對象進行查找、定位、過濾等，并且實時刷新。

數(shù)據(jù)處理 

系統(tǒng)軟件可采集海量數(shù)據(jù)，這些海量數(shù)據(jù)需要快速、有效地處理，而系統(tǒng)軟件具有很強的數(shù)據(jù)處理能力，能根據(jù)客戶提供的 計算公式、工程轉(zhuǎn)換方法、項目系數(shù)、審核規(guī)則、******或行業(yè)相關(guān)規(guī)定等對采集的原始數(shù)據(jù)進行運算，算完后將原始數(shù)據(jù)和運算 后數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫不同表中同時分別存儲。且出現(xiàn)越限數(shù)據(jù)、質(zhì)量碼異常數(shù)據(jù)系統(tǒng)產(chǎn)生相關(guān)報警。

數(shù)據(jù)存儲

系統(tǒng)軟件具有多種數(shù)據(jù)庫的寫入功能，如ORACLE等。管理員通過相關(guān)配置界面選擇其中***種數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)緩存技 術(shù)，將來不及寫入數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)及時存儲到實時文件里，在系統(tǒng)空閑時或故障恢復(fù)后及時將數(shù)據(jù)補回到數(shù)據(jù)庫內(nèi)，確保數(shù)據(jù)不丟失。

對于與數(shù)據(jù)庫的連接、插入、查詢等操作，充分考慮了系統(tǒng)的容錯性，如出現(xiàn)斷線重連、異常屏蔽、數(shù)據(jù)庫死鎖等異常現(xiàn)象 ，系統(tǒng)均具有處理能力。

系統(tǒng)采用多線程、多連接方式對數(shù)據(jù)庫進行操作，以確保海量數(shù)據(jù)的插入、查詢、更新等。

走航車監(jiān)控vocs  移動式vocs監(jiān)測設(shè)備  

VOCs在線報警監(jiān)測系統(tǒng)通過前端傳感器將實時監(jiān)測濃度數(shù)據(jù)，***路通過 GPRS 傳輸網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過 Internet 發(fā)送服務(wù)器監(jiān)控中心（云平臺），業(yè)主可登陸我司自主開發(fā)的WEB網(wǎng)頁版云平臺，查詢數(shù)據(jù)，看數(shù)據(jù)曲線分析圖，下載歷史數(shù)據(jù)報表，查看數(shù)據(jù)運行電子地圖運行狀況；另***路可通過RS485有線傳輸方式，數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁咔錖ED 屏幕上，實現(xiàn)實時同步更新；業(yè)主單位也可以通過信息發(fā)布平臺自主發(fā)布相關(guān)廣告文字內(nèi)容實時更新，同步顯示。

VOCs在線報警監(jiān)測系統(tǒng)傳輸原理：數(shù)據(jù)是通過 GPRS 無線傳輸， 原理是通過無線傳輸模塊上的手ji卡里面的流量傳輸數(shù)據(jù)。

異地顯示信息發(fā)布單元：數(shù)據(jù)是通過 internet 網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn) GPRS 網(wǎng)絡(luò)，使用 GPRS 網(wǎng)絡(luò)，把數(shù)據(jù)發(fā)送到無線傳輸模塊上，zui終由無線模塊轉(zhuǎn)交給 LED 屏幕。