ANSYS高精度自動駕駛仿真驗證平臺提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學屬性的攝像頭和激光雷達的仿真、基于物理電磁學屬性的毫米波雷達的仿真，從而實現(xiàn)多傳感器、多交通對象、多場景、多環(huán)境的實時閉環(huán)仿真。其主要功能如下：

1)開放式交通場景編輯模塊，自定義設定道路和交通場景，可以自定義設定道路兩旁的建筑物，綠化帶等等；

2)可以根據(jù)用戶需求，自定義設定道路場景上的交通流，可以自定義設定道路上來往的車輛，行人和交通指示燈；

3)可以根據(jù)客戶需求，自行設定主動駕駛（或算法控制車輛）的車輛動力學參數(shù)；

4)支持高精度的三維場景仿真和基于環(huán)境光的模擬；

5)支持高精度的物理屬性的傳感器仿真，包括毫米波雷達的仿真、攝像頭的仿真和激光雷達的仿真；

6) 此外，考慮到能更加逼真地反映“人—車—路”在環(huán)仿真測試，該平臺還提供了開放的接口，可以與實物傳感器、VR設備、控制器、各類測試數(shù)據(jù)進行無縫的聯(lián)入，從而更好的滿足不同***別、不同目標的測試仿真要求。

據(jù)外媒報道，ansys宣布與avsimulation合作，將avsimulation的仿真技術與ansys的沉浸式自動駕駛仿真解決方案相結合，加快自動駕駛汽車進入市場的步伐。

為了達到嚴格的自動駕駛安全標準，需要在數(shù)百萬種場景中，測試自動駕駛汽車與周圍環(huán)境、交通和天氣之間的復雜互動。該測試需要對原型車進行數(shù)十億英里詳盡的物理道路測試，花費數(shù)十年的開發(fā)時間和成本。

ansysvrxperience有助于減少物理原型測試，節(jié)省時間。它是ansys的沉浸式解決方案之一，結合了虛擬現(xiàn)實功能與物理仿真。使工程師能在日常駕駛條件下，測試、驗證以及體驗自動駕駛系統(tǒng)和車輛性能，一天之內(nèi)就能完成數(shù)百萬英里虛擬測試。vrxperience包括hmi測試、物理傳感器仿真（包括雷達、激光雷達、攝像頭和超聲波）、嵌入式軟件控制集成以及前照燈仿真，并與仿真數(shù)據(jù)管理和系統(tǒng)安全分析連接。

avsimulationscaner studio嵌入vrxperience，作為其駕駛模擬器模。avsimulationscanerstudio是一個開放的、可擴展的模塊化仿真解決方案。它能創(chuàng)建真實的虛擬世界，使用戶在高性能集群或者公共云中，例如微軟azure，模擬成千上萬種多變的駕駛場景。scaner?融合了高清地圖和資產(chǎn)庫生成的道路、交通狀況、天氣條件、以及汽車動力學等。

雷諾集成cae & plm工程副總裁olivier colmard表示，“虛擬樣機和大規(guī)模仿真是確保自動駕駛汽車安全的關鍵。雷諾車隊利用avsimulation及其scaner studio技術，可以在百萬種駕駛場景中設計、模擬和測試自動駕駛系統(tǒng)，驗證汽車安全性。此次合作有助于以減少物理測試，縮短上市時間，確保安全?！?/span>

ansys系統(tǒng)事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理eric bantegnie表示，“vrxperience與scaner駕駛模擬器結合，將使原始設備制造商、第一級和第二級客戶能夠快速追蹤三級到五級自動駕駛汽車的創(chuàng)建、集成和認證。此次合作有助于汽車制造商降低開發(fā)成本，加快自動駕駛汽車交付進度?！?/span>

AVSimulation與ANSYS之間的戰(zhàn)略合作伙伴關系通過虛擬測試加速了自動駕駛汽車的設計和驗證，可在一周內(nèi)實現(xiàn)數(shù)百萬英里的數(shù)字道路測試。

此次合作將AVSimulation的革命性仿真技術與ANSYS的沉浸式自動駕駛模擬解決方案相結合，大大加速了自動駕駛汽車向汽車制造商推向市場的道路。

作為其駕駛模擬器模塊嵌入在VRXPERIENCE中，AVSimulation經(jīng)過驗證的SCANeR?Studio產(chǎn)品是一個開放且可擴展的模塊化仿真解決方案，可創(chuàng)建超逼真的虛擬世界，使用戶能夠模擬數(shù)千種高性能集群或多種可變性的駕駛場景。公共云，例如Microsoft Azure。SCANeR?融合了高清地圖和資產(chǎn)圖書館生成的道路，交通狀況，天氣狀況，車輛動力學等。

“通過這種合作伙伴關系，AVSimulation和ANSYS提供了驚人的廣度和深度的技術，使汽車制造商能夠大幅降低開發(fā)成本，加快向客戶交付自動車輛”，ANSYS系統(tǒng)業(yè)務部副總裁兼總經(jīng)理Eric Bantegnie說。